سرقت “بي واي دي” الأضواء بالكامل في معرض قوانغتشو للسيارات 2025، بعدما كشفت عن تحفتها الجديدة YANGWANG U9 Xtreme، التي أصبحت رسميًا أسرع سيارة إنتاجية في العالم.
سجلت السيارة الكهربائية الخارقة سرعة قصوى بلغت 496.22 كم/س (308 ميل/س)، مدفوعة بمنظومة دفع رباعية تضم أربعة محركات كهربائية تولد قوة تقترب من 3,000 حصان.
بهذه الأرقام، تتفوق “بي واي دي” على “بوجاتي شيرون” وتضع اسمها بقوة في عالم السرعة الفائقة، وهو إنجاز لم يكن كثيرون يتوقعونه من شركة اشتهرت بسياراتها الاقتصادية.
ولم تكتفِ الشركة بتحطيم الرقم القياسي للسرعة، إذ أعلنت أيضاً عن تسجيل زمن لافت على حلبة نوربورغرينغ بلغ 6:59.157 دقيقة، في خطوة تُظهر طموح العلامة الصينية للتحول من صانع سيارات شعبية إلى منافس شرس في حلبة الأداء المتطرف، بحسب تقرير نشره موقع “gizmochina”
إصدار محدود
“بي واي دي” ستنتج فقط 30 وحدة من U9 Xtreme، ما يجعلها قطعة نادرة قبل حتى أن تصل لأول مالك.
فهي ليست مجرد سيارة، بل إعلان دخول الشركة دائرة أضيق وأقوى في صناعة السيارات: فئة الهايبركار الحقيقية.
تحمل السيارة نسخة مطورة بالكامل من نظام الدفع e⁴ ونظام التحكم النشط بالهيكل DiSus-X، إلى جانب هيكل مكسو بالكامل بألياف الكربون.
وتأتي مزودة بجناح خلفي ضخم، وغطاء محرك ذي فتحات تهوية، ومشتت هواء خلفي عملاق، مصممة لتثبيت السيارة عند الاقتراب من سرعة 500 كم/س.
على مستوى الكبح، تعتمد السيارة على مكابح من سبائك التيتانيوم وأقراص كربون-سيراميك معدة خصيصًا لها، فيما تأتي الإطارات من نوع GitiSport e·GTR2 PRO القادرة على تحمل سرعات تصل إلى 500 كم/س.
بطارية جديدة بقوة هائلة
في قلب هذا الأداء الجنوني توجد بطارية 30C Blade الجديدة، المصممة خصيصاً لتحمل معدلات تفريغ عالية جداً، مع نظام تبريد ثنائي الطبقة وخلايا منخفضة المقاومة لضخ طاقة ضخمة فوراً، وهو أمر ضروري مع وجود محرك مستقل لكل عجلة.
سعر أقل من المليون دولار
ورغم كل هذه التقنيات، تشير التوقعات إلى أن سعر U9 Xtreme سيكون أقل من حاجز المليون دولار، ما يجعلها صفقة مغرية في عالم تهيمن عليه سيارات باهظة الثمن.
وبحسب ردود الفعل في المعرض، يبدو أن “بي واي دي” وضعت بصمتها بقوة في عالم السيارات الخارقة، وبعلم واضح: الصين قادمة وبسرعة تقترب من 500 كم/س.
