إليك شروط وإجراءات استيراد سيارة من أمريكا إلى السعودية بكل سهولة

تطبق الجمارك السعودية شروطًا وضوابط واضحة لاستيراد المركبات الخفيفة والمستعملة من الخارج، خاصة من السوق الأمريكي، بهدف ضمان جودة وسلامة المركبات المتاحة للمستهلكين. وتمر عملية الاستيراد بمراحل محددة تبدأ من الاختيار وتنتهي بتسجيل المركبة في أنظمة المرور السعودية.

شروط استيراد سيارة من أمريكا إلى السعودية

تحدد الجمارك السعودية بصرامة عمر المركبات المسموح باستيرادها، مع التأكيد على أن الحساب يعتمد على سنة الصنع وليس سنة الموديل.

ويسمح باستيراد المركبات الخفيفة إلى السعودية إذا لم يتجاوز عمرها 5 سنوات من سنة الصنع، بينما يُسمح باستيراد الشاحنات الثقيلة حتى 10 سنوات.

كما تحدد الجمارك السعودية قائمة واضحة للمركبات الممنوع دخولها، وتشمل السيارات المصنفة إتلافًا أو شطبًا نهائيًا، والمركبات المتعرضة لأضرار غرق أو حريق، والسيارات التي كانت تعمل سابقًا كـ أجرة أو شرطة أو تأجير، وكذلك المركبات المعدلة أو المحولة من مقود يمين إلى يسار.

المستندات الأساسية المطلوبة للتخليص الجمركي

تتطلب عملية التخليص الجمركي مجموعة من الوثائق لضمان سلامة الإجراءات، ومن أهمها فاتورة الشراء موثقة من الجهة البائعة، وشهادة ملكية السيارة الأمريكية (Title)، وعقد البيع أو إيصال المزاد (Bill of Sale)، ومستند الشحن (Bill of Lading).

ويجب استخراج شهادة المطابقة SASO قبل دخول السيارة المنفذ الجمركي في السعودية، والتي تشترط مطابقة السيارة لمعيار اقتصاد الوقود (CAFE)، والتأكد من عدم وجود أي تلاعب بعدّاد المسافة.

مراحل الاستيراد والتخليص الجمركي في السعودية

تبدأ عملية استيراد السيارة باختيارها من منصات المزادات والمواقع الأمريكية مثل Copart وIAAI، مع التأكد من قراءة تقرير Carfax أو AutoCheck، ثم شراء السيارة وإتمام المستندات الأساسية (Bill of Sale و Title).

وتتوفر طريقتان رئيسيتان للشحن:

– RORO وهي الأقل تكلفة.

– وContainer الأكثر تكلفة.

عند وصول المركبة، يتم التخليص الجمركي بمطابقة المستندات ودفع الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة، واستخراج شهادة المطابقة.

وتنتهي العملية بتسجيل المركبة بعد اجتياز الفحص الدوري وتأمين المركبة وإصدار اللوحات عبر منصة أبشر السعودية.

التكاليف المتوقعة لعملية استيراد السيارات من أمريكا إلى السعودية

تفصل التكاليف المتوقعة لعملية استيراد السيارة كما يلي:

•  سعر السيارة (حسب المزاد أو الشراء المباشر)
•  رسوم المزاد (200 – 800 دولار)
•  شحن RORO (900 – 1500 دولار)
•  شحن Container (1500 – 2500 دولار)
•  الجمارك (5% من قيمة السيارة)
•  ضريبة القيمة المضافة (15% على إجمالي السعر + الجمارك + الشحن)
•  شهادة المطابقة (350 – 500 ريال)
•  رسوم الميناء (400 – 800 ريال)
•  الفحص الدوري (73 ريال)
•  إصدار اللوحات (100 ريال)