اشتعلت المنافسة في سوق السيارات الذكية مع دخول شركة شاومي مرحلة جديدة من اختبارات سيارتها القادمة YU9، وهي ثالث طراز تنتجه الشركة ضمن خطها المتسارع في قطاع السيارات الكهربائية والهجينة.
كانت المفاجأة في مشاركة الرئيس التنفيذي للشركة، لي جون، بنفسه في تجارب الأداء التي أُجريت في جبال شينجيانغ، ما زاد من التكهنات حول اقتراب موعد الإطلاق الرسمي للطراز المنتظر في عام 2026.
وشوهدت سيارة SUV مموهة بالكامل في المنطقة الجبلية الواقعة عند سفح جبال كونلون، حيث تتميّز الظروف الجوية هناك بالقسوة والارتفاع الكبير، ما يجعلها موقعًا مثاليًا لاختبارات التحمل، خاصة للأنظمة الكهربائية ونقل الحركة، بحسب تقرير نشره موقع “gizmochina” واطلعت عليه “العربية Business”.
اختبارات في أقسى الظروف
تركّز الاختبارات الحالية على أداء البطارية في درجات الحرارة المتطرفة، وسرعة الشحن، وحماية الأنظمة من أشعة الشمس المباشرة، وهي عوامل أساسية لتطوير سيارات قادرة على العمل في البيئات الوعرة.
ويبدو أن “شاومي” تتبع النهج ذاته الذي اعتمدته سابقًا مع سيارتيها SU7 وYU7 قبل طرحهما التجاري.
أكد لي جون عبر منشورات على مواقع التواصل الاجتماعي وجوده في شينجيانغ، حيث شارك صورًا من موقع الاختبار قرب جبال كونلون، في إشارة إلى الأهمية الاستراتيجية التي توليها “شاومي” لمشروع YU9 ضمن خططها الطموحة للتوسع في سوق السيارات الذكية.
مواصفات متوقعة ومنافسة قوية
تشير التسريبات إلى أن السيارة ستعمل بنظام دفع هجين ممتد المدى، مع بطارية بسعة 80 كيلوواط/ساعة تمنحها مدى قيادة يتجاوز 400 كيلومتر بالاعتماد الكامل على الطاقة الكهربائية.
كما يُتوقع أن يتجاوز طول السيارة 5.2 أمتار بارتفاع يبلغ نحو 1.8 متر، ما يضعها ضمن فئة الـSUV الفاخرة.
وتشير الصور التجسسية إلى احتمالية تزويدها بمستشعرات ليدار لدعم تقنيات القيادة الذاتية المتقدمة.
توسع “شاومي” في سوق السيارات
حققت “شاومي” نموًا لافتًا منذ دخولها قطاع السيارات في عام 2021.
أطلقت أولى سياراتها، SU7، في مارس 2024، تلتها YU7 في مايو 2025، ومع تجاوز مبيعاتها حاجز 300 ألف سيارة بحلول منتصف 2025، باتت الشركة من أبرز اللاعبين الجدد في سوق السيارات الذكية بالصين.
تعمل “شاومي” على تطوير نظام القيادة الذاتية Xiaomi HAD، المقرر طرحه رسميًا بنهاية العام الجاري، في إطار رؤيتها لتأسيس منظومة متكاملة تجمع بين الأجهزة الذكية، والذكاء الاصطناعي، والمركبات الكهربائية.
اشتعلت المنافسة في سوق السيارات الذكية مع دخول شركة شاومي مرحلة جديدة من اختبارات سيارتها القادمة YU9، وهي ثالث طراز تنتجه الشركة ضمن خطها المتسارع في قطاع السيارات الكهربائية والهجينة.
كانت المفاجأة في مشاركة الرئيس التنفيذي للشركة، لي جون، بنفسه في تجارب الأداء التي أُجريت في جبال شينجيانغ، ما زاد من التكهنات حول اقتراب موعد الإطلاق الرسمي للطراز المنتظر في عام 2026.
وشوهدت سيارة SUV مموهة بالكامل في المنطقة الجبلية الواقعة عند سفح جبال كونلون، حيث تتميّز الظروف الجوية هناك بالقسوة والارتفاع الكبير، ما يجعلها موقعًا مثاليًا لاختبارات التحمل، خاصة للأنظمة الكهربائية ونقل الحركة، بحسب تقرير نشره موقع “gizmochina” واطلعت عليه “العربية Business”.
اختبارات في أقسى الظروف
تركّز الاختبارات الحالية على أداء البطارية في درجات الحرارة المتطرفة، وسرعة الشحن، وحماية الأنظمة من أشعة الشمس المباشرة، وهي عوامل أساسية لتطوير سيارات قادرة على العمل في البيئات الوعرة.
ويبدو أن “شاومي” تتبع النهج ذاته الذي اعتمدته سابقًا مع سيارتيها SU7 وYU7 قبل طرحهما التجاري.
أكد لي جون عبر منشورات على مواقع التواصل الاجتماعي وجوده في شينجيانغ، حيث شارك صورًا من موقع الاختبار قرب جبال كونلون، في إشارة إلى الأهمية الاستراتيجية التي توليها “شاومي” لمشروع YU9 ضمن خططها الطموحة للتوسع في سوق السيارات الذكية.
مواصفات متوقعة ومنافسة قوية
تشير التسريبات إلى أن السيارة ستعمل بنظام دفع هجين ممتد المدى، مع بطارية بسعة 80 كيلوواط/ساعة تمنحها مدى قيادة يتجاوز 400 كيلومتر بالاعتماد الكامل على الطاقة الكهربائية.
كما يُتوقع أن يتجاوز طول السيارة 5.2 أمتار بارتفاع يبلغ نحو 1.8 متر، ما يضعها ضمن فئة الـSUV الفاخرة.
وتشير الصور التجسسية إلى احتمالية تزويدها بمستشعرات ليدار لدعم تقنيات القيادة الذاتية المتقدمة.
توسع “شاومي” في سوق السيارات
حققت “شاومي” نموًا لافتًا منذ دخولها قطاع السيارات في عام 2021.
أطلقت أولى سياراتها، SU7، في مارس 2024، تلتها YU7 في مايو 2025، ومع تجاوز مبيعاتها حاجز 300 ألف سيارة بحلول منتصف 2025، باتت الشركة من أبرز اللاعبين الجدد في سوق السيارات الذكية بالصين.
تعمل “شاومي” على تطوير نظام القيادة الذاتية Xiaomi HAD، المقرر طرحه رسميًا بنهاية العام الجاري، في إطار رؤيتها لتأسيس منظومة متكاملة تجمع بين الأجهزة الذكية، والذكاء الاصطناعي، والمركبات الكهربائية.
