في تحول لافت من الشركة التي اشتهرت بترددها في خوض سباق السيارات الكهربائية الخالصة، كشفت تويوتا عن 4 سيارات “SUV” كهربائية دفعة واحدة، مؤكدة أن هذه الطرازات ستسد فجوة كبيرة في تشكيلتها وتساعدها على توسيع حصتها في السوق، في وقت يشهد انسحاب بعض المنافسين من هذا القطاع.
وتمثل سيارة “هايلاندر” الكهربائية – التي ستصل صالات العرض لاحقاً هذا العام – نقطة تحول رئيسية لتويوتا، كونها ستطرح حصرياً بنسخة كهربائية بالكامل، وهو ما لم يكن مألوفاً في استراتيجية الشركة التي تبنت لسنوات نهج “المسارات المتعددة”، عبر مزيج من السيارات الكهربائية (BEV) والهجينة (HEV) والقابلة للشحن (PHEV) والهيدروجينية (FCEV).
نافذة فرص مفتوحة أمام تويوتا
ورغم التباطؤ الذي سجله العديد من مصنّعي السيارات الكهربائية بعد انتهاء خصم الـ7500 دولار الضريبي في سبتمبر في الولايات المتحدة، فإن تويوتا تعتقد أن “هايلاندر” الكهربائية ستكون ضربة موفقة.
من جانبه، قال نائب رئيس الشركة في أميركا الشمالية، ديفيد كريست، لمجلة “Automotive News”: “هذه ليست سيارة موجهة لفئة محدودة.. ستكون سيارة جماهيرية بلا شك”.
وتدخل “هايلاندر” الكهربائية السوق في لحظة فارقة، إذ ألغت فورد خططها لإطلاق SUV كهربائية بثلاثة صفوف في عام 2024، بينما أعلنت “تسلا” الشهر الماضي إيقاف إنتاج طراز “X” بنهاية الربع الثاني، ما يفتح الباب واسعاً أمام تويوتا لاقتناص حصة مهمة.
أشار كريست بوضوح إلى هذا الفراغ قائلاً: “شركات كثيرة باعت سيارات كهربائية بأحجام أكبر منا لسنوات، وأحد أبرز الثغرات في تشكيلتنا كان غياب الخيارات الكهربائية في صالات العرض.”
فتحت “تويوتا” بالفعل باب الطلبات المسبقة لطرازات “bZ” و”C-HR” و”bZ Woodland” الجديدة لعام 2026، وستتوفر “هايلاندر” الكهربائية في وقت لاحق من هذا العام.
اعترف كريست بانخفاض مبيعات السيارات الكهربائية بعد إلغاء الحوافز الفيدرالية، لكنه قال “نعتقد أننا نستحق حصتنا العادلة من سوق السيارات الكهربائية، وهذه السيارات الأربع ستساعدنا في تحقيق ذلك.”
من المتوقع أن يبدأ سعر سيارة “هايلاندر” من حوالي 50 ألف دولار وقد يصل إلى 55 ألف دولار، ما يجعلها في منافسة مباشرة مع سيارة “كيا” EV9 بسعر 54.900 ألف دولار.
