في خطوة غير تقليدية، قررت “تويوتا نقل تجربة الفخامة من السيارات إلى المكاتب، عبر إطلاق كرسي ألعاب ومكتب مستوحى من مقاعد سياراتها الفاخرة، بسعر قد يتجاوز تكلفة جهاز ألعاب متكامل.
الكرسي الجديد، الذي طورته “تويوتا” تحت اسم “CROWN SEAT”، يعتمد في تصميمه على المقعد الأمامي لسيارة “تويوتا كراون” لكنه يأتي مثبتًا على قاعدة كرسي مكتبي ليصبح مناسبًا للاستخدام اليومي أمام الحاسوب.
راحة السيارات تصل إلى المكتب
ويحافظ الكرسي على تصميمه الأصلي المستوحى من السيارات، مع وسائد مريحة ودعم متقدم للظهر، فيما تعاونت الشركة مع “ITOKI” لتطوير الهيكل بما يتناسب مع بيئة العمل.
كما يتضمن مجموعة من المزايا المتقدمة، مثل التحكم الكهربائي في وضعية الجلوس والإمالة، ودعم أسفل الظهر، بالإضافة إلى خاصية الإمالة الأمامية، بحسب تقرير نشره موقع “digitaltrends”.
مزايا فاخرة تتجاوز التوقعات
ولا تتوقف الابتكارات عند هذا الحد، إذ يضم الكرسي نظام تدفئة للمقعد، إلى جانب نظام تهوية يعتمد على مراوح مدمجة لتبريد الظهر والمقعد، ما يجعله مناسبًا لساعات العمل الطويلة أو جلسات الألعاب الممتدة.
وفي لمسة مبتكرة، تم تحويل مكان مشبك حزام الأمان إلى منفذ شحن USB-C، ما يتيح للمستخدم شحن هاتفه مباشرة من الكرسي.
ويعتمد الكرسي على بطارية قابلة لإعادة الشحن لتشغيل الأنظمة الكهربائية، ليحاكي تجربة المقاعد الفاخرة في السيارات الحديثة.
سعر مرتفع وإصدار محدود
ويبلغ سعر الكرسي نحو 3500 دولار، وهو رقم يتجاوز تكلفة العديد من أجهزة الألعاب، فيما تخطط الشركة لإنتاج 70 وحدة فقط في السوق اليابانية، ما يجعله منتجًا نادرًا موجّهًا لعشاق الفخامة والتقنيات الفريدة.
وبينما قد يبدو المنتج مبالغًا فيه للبعض، فإنه يعكس اتجاهًا متزايدًا لدمج تقنيات السيارات مع بيئات العمل والترفيه، في محاولة لتقديم تجربة أكثر راحة وتطورًا للمستخدمين.
في خطوة غير تقليدية، قررت “تويوتا نقل تجربة الفخامة من السيارات إلى المكاتب، عبر إطلاق كرسي ألعاب ومكتب مستوحى من مقاعد سياراتها الفاخرة، بسعر قد يتجاوز تكلفة جهاز ألعاب متكامل.
الكرسي الجديد، الذي طورته “تويوتا” تحت اسم “CROWN SEAT”، يعتمد في تصميمه على المقعد الأمامي لسيارة “تويوتا كراون” لكنه يأتي مثبتًا على قاعدة كرسي مكتبي ليصبح مناسبًا للاستخدام اليومي أمام الحاسوب.
راحة السيارات تصل إلى المكتب
ويحافظ الكرسي على تصميمه الأصلي المستوحى من السيارات، مع وسائد مريحة ودعم متقدم للظهر، فيما تعاونت الشركة مع “ITOKI” لتطوير الهيكل بما يتناسب مع بيئة العمل.
كما يتضمن مجموعة من المزايا المتقدمة، مثل التحكم الكهربائي في وضعية الجلوس والإمالة، ودعم أسفل الظهر، بالإضافة إلى خاصية الإمالة الأمامية، بحسب تقرير نشره موقع “digitaltrends”.
مزايا فاخرة تتجاوز التوقعات
ولا تتوقف الابتكارات عند هذا الحد، إذ يضم الكرسي نظام تدفئة للمقعد، إلى جانب نظام تهوية يعتمد على مراوح مدمجة لتبريد الظهر والمقعد، ما يجعله مناسبًا لساعات العمل الطويلة أو جلسات الألعاب الممتدة.
وفي لمسة مبتكرة، تم تحويل مكان مشبك حزام الأمان إلى منفذ شحن USB-C، ما يتيح للمستخدم شحن هاتفه مباشرة من الكرسي.
ويعتمد الكرسي على بطارية قابلة لإعادة الشحن لتشغيل الأنظمة الكهربائية، ليحاكي تجربة المقاعد الفاخرة في السيارات الحديثة.
سعر مرتفع وإصدار محدود
ويبلغ سعر الكرسي نحو 3500 دولار، وهو رقم يتجاوز تكلفة العديد من أجهزة الألعاب، فيما تخطط الشركة لإنتاج 70 وحدة فقط في السوق اليابانية، ما يجعله منتجًا نادرًا موجّهًا لعشاق الفخامة والتقنيات الفريدة.
وبينما قد يبدو المنتج مبالغًا فيه للبعض، فإنه يعكس اتجاهًا متزايدًا لدمج تقنيات السيارات مع بيئات العمل والترفيه، في محاولة لتقديم تجربة أكثر راحة وتطورًا للمستخدمين.
